依維柯聚星監(jiān)護(hù)型救護(hù)車動力：高性能柴油發(fā)動機(jī)，新車搭載上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機(jī)，采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率110kW，最大扭矩375N·m。匹配的變速箱有6MT和9AT變速箱可選。

　　該車為承載式車身，采用了PHS熱成型鋼，具有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和輕量化表現(xiàn)。懸架為采用前麥弗遜式、后鋼板彈簧式的組合。

依維柯聚星監(jiān)護(hù)型救護(hù)車采用南京依維柯推出的聚星長軸車型改裝。采用全新上汽π 柴油發(fā)動機(jī)，高達(dá)2000bar的博世最新高壓共軌系統(tǒng)、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥、分離式冷卻，時速可 達(dá)156km/h;使用博世ESP 9.3版主動安全系統(tǒng)，ABS自動防抱死系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)，HHC上坡輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全，采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度繃鋼加PHS熱成型鋼輕量化車身設(shè)計(jì)，

整體車身重心低、更穩(wěn)定，有效確保駕駛者的安全，醫(yī)療艙空間寬大，設(shè)計(jì)合理，全車采用國內(nèi)領(lǐng)先的醫(yī)療車改裝技術(shù)，適用于各類醫(yī)院及急救中心，特別適合病人轉(zhuǎn)院及市內(nèi)急救。

　　外觀：前衛(wèi)時尚具有辨識度

　　依維柯聚星是源自上汽全球化平臺打造的全新產(chǎn)品，是一款面向多用途、多場景使用，集智能高效的車型。造型采用了未來科技設(shè)計(jì)語言，符合流行趨勢。

　　前臉部分很特別，前格柵比較靠下，格柵采用了與車同色的網(wǎng)格覆蓋，網(wǎng)格兩側(cè)有一種隱藏式邊框的效果。大燈為分體式設(shè)計(jì)，星鉆霧燈組呈串珠式的排列。前大燈的造型較為犀利，全系標(biāo)配了LED自動感應(yīng)大燈，還具備Eye-light星眸燈語交互系統(tǒng)，讓車輛能夠根據(jù)天色、天氣等情況，自動開關(guān)及調(diào)整燈光照射范圍。

　　車身側(cè)面十分簡潔，看上去十分流暢，車頂線條較為平直，有利于營造寬敞的內(nèi)部空間。車窗采用了前低后高的階梯式錯層設(shè)計(jì)，車在隱藏式的C柱位置上揚(yáng)，面積逐漸收窄，整體給人以向前俯沖的姿態(tài)，同樣也抬高了車身側(cè)面的視覺高度。車身尺寸方面，聚星有2種軸距、2種頂高可供選擇。其中短軸聚星長寬高為4998×2030×2035mm，軸距3000mm，內(nèi)部采用2-9座多種座椅布局。另外，還有軸距3366mm，車身尺寸5364×2030×2030mm可選，滿足各種用戶的不同用車需求。

　　車尾部分采用了較為方正的設(shè)計(jì)，在為第三排乘客提供更多的乘坐空間，同時也讓聚星顯得要比同級競品看上去要更加高大一些。尾燈與兩側(cè)黑色飾板融為一體，燈組內(nèi)頗具設(shè)計(jì)感，點(diǎn)亮后效果出色。尾門為對開式設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省了占地面積，而且開啟角度高達(dá)270°，更加便于日常使用。

　　內(nèi)飾：環(huán)抱式設(shè)計(jì)富有科技感

　　進(jìn)入車內(nèi)，儀表臺層次分明的環(huán)抱式設(shè)計(jì)和隱藏式出風(fēng)口看著很有檔次。大面積軟包材質(zhì)的運(yùn)用及拼色的設(shè)計(jì)，觸感極為舒適，為車內(nèi)帶來了很不錯的溫馨感。整個儀表臺也布局了儲物空間和杯架，便于使用。

　　四輻式方向盤采用皮革包裹，多功能按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)，巡航功能和方向盤加熱。方向盤兩側(cè)的區(qū)域還配有電子手剎、駕駛模式選擇及一鍵啟動等等。前方的雙圓表盤一目了然，中間搭配的小塊彩色液晶屏還可顯示續(xù)航里程、胎壓監(jiān)測等信息。

　　12.3英寸中控屏搭載了第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)。操作邏輯及功能就像是一部智能手機(jī)，想聽音樂，或者想打開嗶哩嗶哩等App，直接在大屏上操作即可，上車后基本上無需再使用手機(jī)，大大簡化了操作流程。功能性方面具備車載微信、智能導(dǎo)航、可生長模式等功能，支持語音交互。新車還配備了雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，擋把右側(cè)的空調(diào)面板采用滾輪及觸摸式的組合設(shè)計(jì)，看起來更加高級。

　　駕駛輔助方面，包含ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、AEB緊急制動和FCW碰撞預(yù)警等功能在內(nèi)的L2+++級輔助駕駛系統(tǒng)，該車也有配備360°全景影像為駕駛員開啟“上帝視角”，對于穿越狹小街道或日常泊車都能起到很大作用。